正時(shí)鏈條的可靠性非常高。15萬公里以內(nèi)使用正時(shí)鏈條是正常的。理論上,正時(shí)鏈條可以免維護(hù)。在實(shí)際使用中,正時(shí)鏈條會(huì)有一定程度的磨損或拉伸。一般正時(shí)鏈條拉伸時(shí)會(huì)有異響。在這種情況下,張緊器的作用很小。如果繼續(xù)跑,很容易跳閘,然后會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高、動(dòng)力降低等問題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條延長(zhǎng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋閥將打開,活塞將到達(dá)上止點(diǎn)位置。不一致會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),遲鈍,點(diǎn)火時(shí)間不正確。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門和排氣門在合適的時(shí)間打開或關(guān)閉,從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸能夠正常吸氣和排氣。在一些車型上,比如大眾
捷達(dá)(
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優(yōu)惠政策)(電噴)、
桑塔納(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)2000、寶來、奧迪等等。同步帶還肩負(fù)著驅(qū)動(dòng)水泵的任務(wù)。發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條拉長(zhǎng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、鏜孔、點(diǎn)火時(shí)間不正確:1。對(duì)于所有發(fā)動(dòng)機(jī),正時(shí)皮帶不得跳動(dòng)或斷裂。發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn),加速不暢,或者沒車。如果正時(shí)皮帶斷了,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻熄火,多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)還會(huì)導(dǎo)致活塞彎曲頂氣門,嚴(yán)重?fù)p壞整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。2.橡膠正時(shí)皮帶會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加而磨損或老化,其他附件也會(huì)磨損或老化,如張緊器、張緊器、水泵等。所以所有配備正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī),廠家都會(huì)有嚴(yán)格的要求,在規(guī)定的周期內(nèi)會(huì)定期更換正時(shí)皮帶和配件;3.高強(qiáng)度鋼制造的正時(shí)鏈條可以解決這個(gè)問題。眾所周知,金屬的強(qiáng)度要比橡膠強(qiáng)很多,這就大大降低了它的變形程度,跳齒、斷裂的概率很小。4.像發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的精密儀器,每個(gè)機(jī)械部分都有嚴(yán)格的技術(shù)工藝指標(biāo),使得整個(gè)裝配過程中的操作質(zhì)量非常高;正時(shí)鏈條作為汽車核心不可或缺的一部分,當(dāng)然是很難裝配的。某些發(fā)動(dòng)機(jī)上的正時(shí)鏈條會(huì)有幾個(gè)明顯的標(biāo)志,以保證精度,減少一些安裝難度。
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