燒機(jī)油除了配件就是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的的
活塞環(huán)卡滯的原因
卡滯是從油路開始的,機(jī)油的承受溫度在110度,而油路長期不清潔導(dǎo)致的高溫,使得機(jī)油長期在120度或者更高的溫度,這樣機(jī)油就提前衰竭,油環(huán)的小孔很小,里面的機(jī)油長期下來就會(huì)被烤干結(jié)痂卡滯,一個(gè)缸卡滯就是5000公里一升機(jī)油,這時(shí)候其他的缸體的工況也會(huì)開始不好,很快4個(gè)缸體都卡滯,就變成了1000公里甚至幾百公里一升機(jī)油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
保證配件沒事就是百分百活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油。只要清潔釋放活塞環(huán)就可以,不需要大修,使用PNF技術(shù)燒機(jī)油修復(fù)劑就可以清潔油路和缸內(nèi)積碳同時(shí)釋放活塞環(huán)卡滯。不需要額外再多其他成本,開車行駛中釋放疏通活塞環(huán)完成修復(fù)
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