車展歸來，不知道是不是我過于自戀……？
pippi6
2019-03-27 08:04:00
老婆所有展館兜了一圈，表示，其他指數看不懂，但是自家的atsl中控最耐看?？吹绞裁?a class="cmsLink" >奧迪，沃爾沃，奔馳，都說老氣，要么有數字按鍵太老氣（volvo）要么按鍵和空調旋鈕太low.（audi）..，要么是一個大豎屏像后期加裝的（benz）。反而是MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），smart中控有個性。
4個回答
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愛莫能助11 2019-03-27 08:25:44
這個車平時需要調整的地方很少，空調我都是放在AUTO檔上，需要觸屏操作的也就切個歌或換個頻道。如果是手動空調那肯定是實體按鍵方便。但是現在越來越多的車采用純觸屏或者非物理按鍵，像新款啪了妹了中控上近40個按鍵都不是物理按鍵。而且，如果是大量物理按鍵和觸屏結合的形式，用起來反倒有點凌亂抓狂。 -
RIHEYUE 2019-03-27 08:23:42
反正目前覺得科技感不落下風，檔次感也不錯，中控開了一個月基本不怎么用操作，切歌啥的方向盤，又不住車里，誰閑的沒事咣咣咣的開著車玩中控。。。 -
邪惡De眼睛 2019-03-27 08:15:50
正是因為車載系統(tǒng)自動化程度越來越高、方向盤功能越來越強，所以才不需要中控上那么多按鈕。途銳近三十個、啪了妹了三十多個實體按鍵全集中在中控上，別說什么盲操作，你看幾眼都得抓狂，就算是開上個幾年也難以盲操作啊，家里就那一輛車還好，如果是幾輛車的話真是很令人頭大。而且實體按鍵還有個缺點就是進灰塵，中控面板上垂直的部分還好說，下面平鋪的那些進個煙灰什么的灰塵清理起來都麻煩。所以越來越多的豪華車用觸屏或觸控按鈕，只保留幾個可以比觸屏快捷的實體按鈕。 -
其他車你在行駛途中想要調空調溫度風速只要手一個個摸過去就好了這車你眼睛不盯著屏幕看能調？開車不看路面，有多危險就不用我說了吧
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