1、汽車冷風的物理原理：液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓蒸汽，被壓縮機吸入，壓縮成高壓高溫蒸汽，再排入冷凝器；

2、在冷凝器中，它將熱量釋放到冷卻介質(zhì)（水或空氣）中，冷凝成高壓液體，通過節(jié)流閥節(jié)流成低壓低溫制冷劑，然后再次進入蒸發(fā)裝置吸熱汽化，達到循環(huán)制冷的目的。這樣，制冷劑在系統(tǒng)中通過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)四個基本過程來完成制冷循環(huán)；

3、熱風除霧的物理原理：當含有霧沫的氣體以一定速度流經(jīng)除霧器時，由于氣體的慣性影響，由于霧與波片碰撞而聚集的液滴很大，液滴產(chǎn)生的重力超過了氣體升力和液體表面張力的合力，液滴與波片表面分離。