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汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是啥

cc3557 2022-12-29 09:21:34

汽車輪胎傳統(tǒng)穿膠條法原理是啥

1個回答
  • zlcar 2022-12-29 09:21:34
    這種方法相當(dāng)原始。它的原理是用尖尖的工具如錐子將破損的洞擴大,然后在洞內(nèi)填入一條涂有膠水的橡膠條。操作簡單,成本極低,耗時很少,不需要拆開輪胎輪轂做動平衡。缺點很明顯。用錐子擴大孔,擴大了受損面積。同時這種補胎方式也不是很耐用,容易漏氣。提倡以下情況:輪胎不能修補:

    1.側(cè)壁無法修復(fù)。

    2.如果牙冠穿透的孔直徑超過6mm,則無法修復(fù)。

    3.如果輪胎胎圈損壞或變形,胎面變形,橡膠被化學(xué)品腐蝕,或輪胎被氣壓碾壓損壞等。

    4.其他異常情況無法修復(fù)。比如,如果你能從輪胎上看到空氣下行駛的跡象(比如,胎側(cè)有軋痕,內(nèi)襯起泡等。),不值得修復(fù),因為輪胎結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)損壞,無法進一步使用。

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