1、發(fā)動(dòng)機(jī)在坡道啟停時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)停止再次啟動(dòng)的時(shí)候需要一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，這也就意味著不能及時(shí)提供制動(dòng)力，車輛就會(huì)出現(xiàn)松開剎車時(shí)溜車的現(xiàn)象，危險(xiǎn)也會(huì)隨之加大，所以上下坡要關(guān)閉這項(xiàng)功能；

2、不過如今的車輛對(duì)坡道都能進(jìn)行偵測(cè)，如果下坡坡度太陡，上坡超過12%，自動(dòng)啟停就會(huì)臨時(shí)自動(dòng)關(guān)閉；

3、低速泊車時(shí)關(guān)閉啟停。雖然說車輛在倒擋的情況下啟停技術(shù)是不會(huì)啟動(dòng)的，但是反反復(fù)復(fù)幾次進(jìn)出車位；

4、尤其是倒車入庫(kù)或是進(jìn)停車位的時(shí)候，車輛調(diào)整距離時(shí)遇到了發(fā)動(dòng)機(jī)停止，且每一次調(diào)整就會(huì)啟動(dòng)一次啟停，這真的非常煩人，且很傷車。