一輛正常運行的共享汽車的利用率相當(dāng)于10輛私家車。因此，使用共享汽車可以在一定程度上緩解城市擁堵，提高道路和停車資源的利用率。從用車成本來看，共享汽車的價格也相對便宜。

在資金實力的幫助下，一些城市的共享汽車已經(jīng)實現(xiàn)了異地還車，但是異地還車需要收取一定的費用，對于用戶來說非常麻煩。有些共享汽車只支持本地還車，超出本地后共享汽車是沒有辦法還的。

還共享汽車還是很麻煩。共享汽車不能像共享單車一樣隨意停放，因為共享汽車的面積比較大，還車需要找合適的停放地點，有時會給用戶帶來不必要的麻煩。