1、底盤高度微增10mm，不太過分的“郊外采青”活動(dòng)也是能勝任的。高底盤在市區(qū)的發(fā)揮余地更大，現(xiàn)在每個(gè)城市幾乎都有修路工程或未鋪裝的道路，在中國(guó)駕車實(shí)在太多機(jī)會(huì)遇到爛路，這時(shí)候森林人就可以從容對(duì)付，不用像轎車那樣匍匐前行；

2、要注意的是新森林人的輪胎壁并不算厚，碾過石塊和坑洞時(shí)還是得當(dāng)心；

3、另外在駛過落差大的起伏地形時(shí)，懸架偶爾會(huì)有一兩聲“吱吱”的聲響，說明森林人的整體車架和底盤仍不太能夠承受這種高強(qiáng)度的越野；

4、事實(shí)上，正如本頁(yè)標(biāo)題，對(duì)它的底盤我們也只要求“通過性”，而不必去探討真正的越野性能。