在車窗壓條上貼防水膠條的做法已經(jīng)落后了,膠條容易老化,翻卷,積聚灰塵等等,而且根本無法100%攔截。既然無法攔截,那么就不要攔截,想辦法疏導(dǎo),于是有了以下終極防水大法:1、拆開門板,撕掉防水膜,清掉不干膠。2、在車門內(nèi)部車窗玻璃的底沿外側(cè)貼b型膠條(帶3M背膠)形成導(dǎo)水槽,水從玻璃上流下被導(dǎo)水槽阻攔并由后往前疏導(dǎo)至前方,從升降導(dǎo)軌往下流排走。(b型膠條不能選太大的,否則升窗的時候可能會被上面的壓條頂?shù)蕉冃位蛘呙撀?3、大量的水被導(dǎo)水槽從后面導(dǎo)到前面,并從車門喇叭上方的升降導(dǎo)軌流下,會直接澆在喇叭身上,可能會損壞喇叭,雨天聽音響音質(zhì)變差,還有可能通過喇叭孔洞往車里面滲,于是就有必要給車門喇叭安裝防水罩,保護喇叭的同時也阻止水從喇叭口往車內(nèi)滲入。4、雖然導(dǎo)水槽能攔截100%的一般雨水,但依然無法100%攔截洗車時水管直接沖洗的巨量的水,所以還要用隔音專用的高品質(zhì)的止震板封堵車門上的大小孔洞貼,作為一道防水墻。如此,一般雨水被導(dǎo)水槽攔截并導(dǎo)走,大量的水?dāng)r不完卻還有防水墻擋住,完美。當(dāng)然,如果不嫌棄貼在外面的膠條丑陋,也可以保留,防水更佳。但我認為導(dǎo)水槽配合防水罩和防水墻已經(jīng)足夠了,而且實在接受不了外膠條臟兮兮的。
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