汽車減振器原理
1、當(dāng)車架(或車身)和車橋間震動而出現(xiàn)相對運(yùn)動時,減震器內(nèi)的活塞上下移動,減震器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個腔內(nèi);
2、此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉(zhuǎn)化為油液熱能,再由減震器吸收散發(fā)到大氣中;
3、在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運(yùn)動速度增減,并與油液粘度有關(guān)。