漢蘭達(dá)空調(diào)控制器可分前手動(dòng)空調(diào)控制和前自動(dòng)空調(diào)控制。A/C按鍵按下可開啟豐田漢蘭達(dá)空調(diào)系統(tǒng)，按鍵中的指示燈點(diǎn)亮。再次按下此按鈕，按鍵指示燈熄滅，壓縮機(jī)關(guān)閉。

打開豐田漢蘭達(dá)的空調(diào)，打開以后旋轉(zhuǎn)到紅色的區(qū)域就是暖風(fēng)，藍(lán)色區(qū)域就是制冷。 空調(diào)檔位調(diào)整的適合檔位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向。 暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。 當(dāng)豐田漢蘭達(dá)空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，豐田漢蘭達(dá)空調(diào)壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。 在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過(guò)冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。 液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時(shí)，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。 在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。 氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。 這樣，通過(guò)制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使豐田漢蘭達(dá)車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。