不同品牌車型空調(diào)壓縮機價格相差很大，比如寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），4S的報價近1萬元。

空調(diào)壓縮機壞了一般大概率是可以維修的，因為壓縮機出問題的地方主要就三個：一是調(diào)節(jié)閥;二是離合器線圈;三是軸承。其中調(diào)節(jié)閥和離合器線圈又占多數(shù)，而這2個東西都是可以單獨更換的。

而對于軸承來說，壓縮機內(nèi)部軸承損壞是不能單獨更換的，一般只能換總成。但如果是前端的皮帶輪軸承損壞，也是可以單獨換的。

泵頭皮帶輪軸承這個一般會造成壓縮機異響或不工作，這東西在10幾年前還比較貴，現(xiàn)在供應多了價格也下來了，不到100塊就能買到。

總之空調(diào)壓縮機相當于是整個空調(diào)系統(tǒng)的心臟，但一般很少會出現(xiàn)壓縮機損壞的可能，車主可以自行檢查后再判斷是否需要更換。