汽車空調(diào)壓縮機總是頻繁跳閘，屬于壓縮機保護故障?？照{(diào)保護有三種形式：過熱保護、過冷保護和過流保護。 詳情如下： 1.過熱保護：缺氟后系統(tǒng)會長時間運行；系統(tǒng)堵塞，長時間運行；環(huán)境太高；壓縮機過熱保護裝置損壞。只要壓縮機的溫度降低，就可以啟動。一般可以通過給壓縮機加水來快速冷卻，然后檢查其保護的原因。 2.過冷保護：環(huán)境溫度極低。 3.過流保護：電壓過低；壓縮機本身出了故障。 壓縮機頻繁跳閘的解決方案如下： 1.涉及到汽車空調(diào)的節(jié)能模式。節(jié)能模式就像家用冰箱。當它的自檢溫度達到設(shè)定的目標時，就會關(guān)閉壓縮機，停止工作，從而達到節(jié)能的效果。當溫度上升遠離設(shè)定溫度時，它重新啟動以使溫度回到正軌。很多日系車款都有節(jié)能模式，這是正?，F(xiàn)象，不是壓縮機問題。 2.排氣壓力高，吸氣壓力低。系統(tǒng)有水，導致管道堵塞，冰堵。可以用高壓氮氣沖洗管道來修復(fù)。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會影響吸排氣壓力。 通過增加膨脹閥的開度來調(diào)節(jié)吸入壓力，并增加冷卻水來降低排氣壓力。 3.制冷劑不足和過量。制冷劑的多少決定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會造成壓縮機頻繁啟停。因此，車主應(yīng)注意檢查制冷劑的剩余量。 4.繼電器的設(shè)定極限過高。如果高低壓極限值設(shè)置過高，當電壓稍微超過一點點時，繼電器會自動斷開并停止工作，高壓繼電器和低壓繼電器的極限值會適當升高和降低。