減震器和避震器的區(qū)別： 1.結(jié)構(gòu)不同，減震器只是減震器總成的一部分；減震器總成由減震器、下彈簧墊、防塵套、彈簧、減震墊、上彈簧墊、彈簧座、軸承、上橡膠和螺母組成。 2.更換難度不同，獨(dú)立減震器更換難度大，需要專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員，危險系數(shù)高；減震器組件的更換可以通過僅轉(zhuǎn)動幾個螺釘來容易地完成； 3.價格差，單獨(dú)更換避震器組的各個零件價格昂貴；減震器總成包含減震器系統(tǒng)的所有零件，比更換減震器的所有零件要便宜。 4.功能不同，單個減震器只有減震的功能；減震器總成還在懸架系統(tǒng)中起到懸架支柱的作用。 減震器的要求是彈簧不能馬上穩(wěn)定，也就是說彈簧壓縮釋放后，還要繼續(xù)拉伸收縮一段時間，這樣減震器就可以吸收車輪顛簸帶來的震動，使乘坐舒適。 減震器主要用于抑制減震后彈簧回彈的震動和來自路面的沖擊。在通過凹凸不平的路面時，雖然減震彈簧可以過濾路面的震動，但是彈簧本身會往復(fù)運(yùn)動，減震器是用來約束彈簧跳動的。避震器太軟，車身會上下跳動；如果減震器太硬，會帶來太大的阻力，阻礙彈簧的正常工作。