汽車(chē)涉水后，轉(zhuǎn)向力消失，會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。 如下所示： 傳動(dòng)帶沾水：涉水時(shí)，水必然會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)零件。此時(shí)可能是因?yàn)橐簤褐D(zhuǎn)向泵的傳動(dòng)皮帶碰到水，導(dǎo)致皮帶打滑，所以方向盤(pán)因轉(zhuǎn)向輪動(dòng)力減小而變重。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的部件在涉水后有進(jìn)水，可能導(dǎo)致電路故障。 涉水轉(zhuǎn)向器進(jìn)水，導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械故障。 由于潮濕，轉(zhuǎn)向機(jī)的線束接頭暫時(shí)短路。 水進(jìn)入懸掛機(jī)構(gòu)的橡膠套，轉(zhuǎn)向阻力增大。 當(dāng)助力液與水混合時(shí)，油的功能降低，轉(zhuǎn)向阻力增加。 涉水時(shí)，水不可避免地會(huì)進(jìn)入汽車(chē)的零部件。此時(shí)可能是因?yàn)橐簤褐D(zhuǎn)向泵的傳動(dòng)皮帶接觸到了水，導(dǎo)致皮帶打滑，所以由于方向盤(pán)動(dòng)力的降低，方向盤(pán)變重了。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的部件在涉水后有進(jìn)水，可能導(dǎo)致電路故障。涉水轉(zhuǎn)向器進(jìn)水，導(dǎo)致內(nèi)部機(jī)械故障。由于潮濕，轉(zhuǎn)向機(jī)的線束接頭暫時(shí)短路。水進(jìn)入懸掛機(jī)構(gòu)的橡膠套，轉(zhuǎn)向阻力增大。當(dāng)助力液與水混合時(shí)，油的功能降低，轉(zhuǎn)向阻力增加。 此時(shí)千萬(wàn)不要再嘗試點(diǎn)火。你應(yīng)該在第一時(shí)間呼叫拖車(chē)救援。