你好:1.這種情況與機(jī)油沒有關(guān)系;是因氣溫下降后,發(fā)動(dòng)機(jī)過冷保護(hù)干預(yù)的結(jié)果;2.氣溫變化臨界值為15℃;1)溫度>15℃時(shí),冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)為1400rpm左右,35秒左右降為冷車怠速轉(zhuǎn)數(shù)800rpm左右;2)溫度≤15℃時(shí),冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)為1100rpm左右,幾分鐘也不降或降到900-1000rpm左右;由于溫度低,機(jī)油粘稠度增加、流動(dòng)性變差,控制程序過冷保護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù),降低冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),以減少各傳動(dòng)副及缸內(nèi)因缺油引起的過度磨損;3)這種情況下,不要長(zhǎng)時(shí)間原地怠速熱車;可怠速1分鐘左右后,采用低速行車方法來促進(jìn)機(jī)油流動(dòng)、循環(huán)和潤(rùn)滑到位;待水溫表2格后就可線性給油加速行車了;3.而熱車后再停車怠速時(shí),怠速轉(zhuǎn)數(shù)為750rpm左右。(僅供參考。希望能幫到你)祝順!
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