氧傳感器常見(jiàn)故障:氧傳感器中毒、氧傳感器表面積碳、氧傳感器陶瓷開(kāi)裂、加熱器電阻絲燒毀、氧傳感器內(nèi)部電路斷路。一旦出現(xiàn)這些故障,電子燃油噴射系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)無(wú)法獲取排氣管中氧氣濃度的信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排氣污染增加,發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等故障。所以要及時(shí)排除故障或更換。
汽車(chē)氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器,是控制汽車(chē)尾氣排放、減少汽車(chē)對(duì)環(huán)境污染、提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。氧傳感器都安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上。
氧傳感器中的氧化鋯
元(
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優(yōu)惠政策)素的作用類(lèi)似于電解質(zhì)。
工作原理是:在一定條件下(高溫和鉑催化),利用氧化物內(nèi)外氧濃度的差異產(chǎn)生電位差,濃度差越大,電位差越大。
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