Model 3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）續(xù)航在48-80萬公里之間。磷酸鐵鋰電池的循環(huán)壽命更長，因為磷酸鐵鋰電池在超過3500次充放電循環(huán)后就會開始衰減。 特斯拉鋰離子電池組的壽命特斯拉在推出自動駕駛出租車后，更加注重車身和驅動系統(tǒng)。目前推出的特斯拉Model3的車身和驅動系統(tǒng)的使用壽命已經達到了160萬公里，但是電池模塊的使用壽命只有48-80萬公里。如果電池模塊的壽命提高到160萬公里，自動駕駛出租車的運營成本將大大降低，服務時間將延長。 目前大部分車輛在設計時都會考慮160萬公里的運營目標，包括車輛驅動單元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設計、試驗和驗證，都是為160萬公里的目標服務的。但事實上，目前的電動車大部分續(xù)航都達不到160萬公里。