他們有三個(gè)流程：買了車損險(xiǎn)和涉水險(xiǎn)的車主向保險(xiǎn)公司申請理賠，約29萬輛泡泡車交由保險(xiǎn)公司處理。 沒有涉水險(xiǎn)的車主有兩種選擇：一是主動申請報(bào)廢。車主將車送到指定的回收公司后，就可以獲得購買新能源汽車的優(yōu)惠憑證。 二是車主私下聯(lián)系二手車商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行交易，可以估計(jì)私下交易的車可能多達(dá)10萬輛。這個(gè)數(shù)據(jù)只是推測，包括損壞較少的涉水車輛，車主維修后還會繼續(xù)使用。 在再次流入市場的泡沫車中，迎合了一部分收入水平達(dá)不到開豪車標(biāo)準(zhǔn)的人夢想擁有豪車的心理。 中低端機(jī)型流向縣城和鄉(xiāng)村的市場。臨近春節(jié)，在城市打拼多年的人們希望開好車回村，進(jìn)一步刺激了二手車市場的交易。