換擋桿或操作桿用在汽車變速器中，主要作用是支持汽車換擋。換擋桿是一個桿，一般分為半擋換擋桿、三擋換擋桿、五擋換擋桿。五檔換擋桿一般集成了倒檔功能。換檔撥叉和換檔軸撥叉應安裝在換檔桿上，以實現(xiàn)其功能的組合。 相關信息： 1.變速桿的設計形式有：直列式變速桿：直列式變速桿由齒輪自上而下排列而成。直列式換擋桿的設計比較簡單，通過按壓換擋桿左側或者前端的鎖止機構就可以實現(xiàn)換擋。 2.蛇形換擋桿：這種換擋桿在日系車上會出現(xiàn)的比較多，因為換擋桿上沒有鎖止裝置。為了避免掛錯的危險，齒輪設計成鋸齒形，表面看起來像一條蜿蜒的蛇，故名蛇形。這種變速桿的優(yōu)點在于安全。 3.電子變速桿：與普通機械變速桿不同，變速器檔位由模擬電子信號輸出直接控制。優(yōu)點是操作簡單，對應的檔位可以上下推動。而且由于全程由電腦控制，也防止了誤換檔對變速器的損壞。從技術角度來說，電子變速桿自由度高，位置和形式靈活。