爬坡用的檔位：手動(dòng)檔的檔位與車(chē)速及坡道的坡度有關(guān)，坡道坡度越大的，應(yīng)掛低檔位2-檔（根據(jù)車(chē)速）；自動(dòng)檔車(chē)型的手自一體變速箱掛在手動(dòng)一檔或二檔上；有爬坡檔的（一般為標(biāo)示著“1”、“2”或“L”）車(chē)型應(yīng)掛在爬坡檔上。

自動(dòng)車(chē)上坡可分為四種情況： 1.在小坡上，正常行駛是可以的，保持D擋行駛也是可以的。 2.如果雨雪后打滑，上坡加速，控制低速，下坡減速。 3.如果遇到大坡度，記得掛上L檔，防止行程停止動(dòng)力不足。 當(dāng)然，并不是每輛車(chē)都配有L擋，所以這個(gè)時(shí)候就要注意是否有“上坡輔助功能”，然后在開(kāi)啟后再掛上D擋，這樣不僅上坡越野快速平穩(wěn)，而且非常實(shí)用。 汽車(chē)的D檔是前進(jìn)檔，也叫驅(qū)動(dòng)檔。當(dāng)汽車(chē)向前行駛時(shí)，使用這個(gè)檔位。l檔是低檔。在爬陡坡時(shí)，檔位掛在這里，可以將汽車(chē)的自動(dòng)擋限制在最低檔(相當(dāng)于手動(dòng)擋汽車(chē)的一檔)，這樣汽車(chē)在下坡時(shí)就可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，駕駛員也不需要長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱，發(fā)生危險(xiǎn)。如果上坡時(shí)用D擋踩油門(mén)，一旦動(dòng)力不足，就會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象，甚至?xí)p壞變速器。然后可以換到L檔，低速上坡，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以保持高速，保持最大扭矩輸出。上坡更方便，能有效防止汽車(chē)打滑。