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優(yōu)惠政策)輪胎氣壓顯示設(shè)置方法如下:
按住車鑰匙菜單三秒以上,進(jìn)入設(shè)置,按住ADJ三秒以上,胎壓值會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)它達(dá)到預(yù)定值時(shí),松開它,然后按住MENU鍵三秒鐘以上。聽到滴滴答答的聲音后,可以退出菜單,完成設(shè)置。
常用的輪胎壓力監(jiān)測方法如下:
直接胎壓監(jiān)測:直接胎壓監(jiān)測裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測量胎壓,利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊,然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
間接胎壓監(jiān)測:當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差,可以監(jiān)測輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測氣壓的。
輪胎監(jiān)測系統(tǒng)介紹(TPMS):它具有上述兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。兩個(gè)對(duì)角輪胎配備了直接傳感器和4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比,這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本,克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測多個(gè)輪胎低氣壓的缺陷。然而,它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
輪胎壓力重置教程:
1.在恢復(fù)輪胎氣壓數(shù)據(jù)之前,你應(yīng)該首先確認(rèn)輪胎處于正常氣壓水平;
2.啟動(dòng)車輛;
3.按下胎壓設(shè)置鍵后,胎壓警示燈可以熄滅。
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