Mt變速箱和at變速箱各有優(yōu)勢(shì)。下面是mt變速箱和at變速箱的介紹和區(qū)別： 1.mt變速箱： 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維護(hù)成本低，可靠性高，省油，傳動(dòng)效率高。相比其他變速箱，手動(dòng)擋駕駛起來(lái)更有樂趣，駕駛者可以隨意控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱檔位。 缺點(diǎn)：相比自動(dòng)擋，手動(dòng)擋的操作更復(fù)雜，換擋時(shí)頓挫感明顯。在城市擁堵的道路上，長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)很累。另外手動(dòng)擋的上坡起步對(duì)新手來(lái)說是噩夢(mèng)。 2.自動(dòng)變速箱： 優(yōu)點(diǎn)：at變速箱操作簡(jiǎn)單，駕駛舒適。而且at變速箱具有根據(jù)路況自動(dòng)變速變扭矩的特性。所以配備at變速箱的車輛會(huì)相對(duì)容易駕駛，可以有效避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速和過載。自動(dòng)變速器可靠性最高，技術(shù)成熟，研發(fā)成本相對(duì)較低。 缺點(diǎn)：由于at變速箱機(jī)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量大，搭載AT變速箱的車型價(jià)格相對(duì)較高；由于at變速箱結(jié)構(gòu)精密，技術(shù)含量高，維修起來(lái)比較麻煩。另外，at變速箱傳動(dòng)效率低，油耗高。 變速箱是改變傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)方向的變速箱。位于離合器和中央傳動(dòng)裝置之間。主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩不變的情況下，改變車輛的驅(qū)動(dòng)力和行駛速度(換擋)；從而使車輛能夠向后行駛(倒車)；發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不失速的情況下停止(空檔)。