汽車(chē)前前束的作用是使車(chē)輪向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),可以抵消前輪外傾角帶來(lái)的不良危害,使車(chē)輪平行線翻轉(zhuǎn)而不側(cè)滑,減少制動(dòng)盤(pán)的磨損,還能保證轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)向右存放方位。另外,由于懸掛系統(tǒng)固定接觸點(diǎn)的變形,前輪也有向外翻的發(fā)展趨勢(shì),這也需要前輪前束來(lái)補(bǔ)償。
當(dāng)汽車(chē)前束不對(duì)時(shí),說(shuō)明前束過(guò)大或過(guò)長(zhǎng)。如果汽車(chē)的前束值過(guò)高過(guò)重,就會(huì)出現(xiàn)方位無(wú)法自行向右存放的情況,汽車(chē)在行駛時(shí)非常容易漂移。如果汽車(chē)前束值過(guò)高,輪胎兩側(cè)會(huì)過(guò)度磨損,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)會(huì)變厚。
汽車(chē)前輪的前束,說(shuō)白了就是車(chē)輪安裝時(shí)兩個(gè)前輪之間的距離差,使兩個(gè)前輪的核心面不平行,兩個(gè)車(chē)輪前邊緣之間的距離低于后邊緣之間的距離。一般來(lái)說(shuō),前束值在0-8mm之間一切正常,實(shí)際前束值以汽車(chē)廠家要求的前束值為準(zhǔn)。當(dāng)汽車(chē)前輪前束不重合時(shí),可以通過(guò)改變橫向支撐桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整。
但一般不建議自行調(diào)整。最好將車(chē)開(kāi)到汽車(chē)4S店或?qū)I(yè)售后維修店進(jìn)行調(diào)整;當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)前束失準(zhǔn)時(shí),一定要盡快調(diào)整,否則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)方向的偏差,特別是在急剎車(chē)的情況下,甚至漂移;還會(huì)造成非正常的車(chē)損,降低輪胎的使用壽命,危及安全駕駛。
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