如果用齒輪油做機(jī)油，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫，積碳會(huì)很快造成活塞損壞。 1號(hào)：因?yàn)辇X輪油粘度比較大，加到機(jī)油里會(huì)讓機(jī)油粘度變大，流動(dòng)性不好。冷啟動(dòng)時(shí)，有些地方?jīng)]有潤(rùn)滑油，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 第二，齒輪油中含有大量的硫，加到機(jī)油中容易腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)。 國(guó)內(nèi)車輛一般使用齒輪油，如手動(dòng)變速器、干式雙離合變速器的傳動(dòng)部分、后輪軸差速器、分動(dòng)箱、四驅(qū)車輛的差速器。齒輪油和機(jī)油的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面： 1.工作環(huán)境不同：齒輪油主要用于變速箱、減速器、差速器，機(jī)油主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。由于車輪的嚙合是直接接觸的，所以要求齒輪油具有很強(qiáng)的粘度指數(shù)，否則在齒輪的嚙合部位就不能形成油膜。而發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑部位基本都是面接觸，沒(méi)有類似齒輪嚙合產(chǎn)生的極高壓力，所以機(jī)油對(duì)粘度指數(shù)的要求較弱。 2.側(cè)重點(diǎn)不同：齒輪油側(cè)重于高溫下對(duì)齒輪的保護(hù)，而機(jī)油側(cè)重于其低溫流動(dòng)性。而且齒輪油是強(qiáng)堿性，機(jī)油是弱堿性。