輪轂的j值是指輪轂的寬度。一般來說，輪轂越寬，J值越大。車的性能越好，輪轂越寬，與地面的接觸面積越大，抓地力就越好，不會因為扭矩過大而打滑。另外，它的制動效果更好，因為輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也會增大。 對于J值不同的輪轂，需要選擇不同的胎寬，比如6.5J輪轂，對應的胎寬205mm，75J輪轂，對應的胎寬225mm等。 集線器的其他數(shù)據(jù)： 1.ET是德語Einpress Tiefe的縮寫，指的是以毫米為單位的壓入深度。輪轂的ET值在輪轂背面，標簽上有詳細參數(shù)的刻字或紙箱。例如，ET47表示輪轂被壓入47毫米的深度。一般來說，ET值越小，其輪轂越向外突出； 它有兩個功能。第一個是避開剎車和減震器。如果輪轂較寬，輪轂的內(nèi)側(cè)會接觸到這個減震器，所以可以通過降低ET值來擴大輪轂。此外，它還具有穩(wěn)定車身的功能，即使在彎道加速也不會出現(xiàn)跑偏，但建議車主不要輕易嘗試彎道加速； 2.PCD是輪轂的節(jié)距，也稱節(jié)徑，如5乘112、5乘114等。5表示輪轂需要用5個螺絲固定，而112和114是輪轂的節(jié)徑。