關于“渦輪增壓器靠什么冷卻?”有以下相關內(nèi)容介紹： 渦輪增壓沒有單獨的冷卻系統(tǒng) 無論是油冷還是水冷 都是“借用”發(fā)動機本身的機油路和冷卻水路： 1、說到增壓器的冷卻 一般指兩種： 中冷 和增壓器自身降溫的冷卻； 2、中冷即通過中冷器的應用 對壓氣機出氣進行降溫 以進一步提高工作效率 ——嚴格來說 這個不是冷卻系統(tǒng)—— 即不以降低溫度為最終目的，而只是以降溫作為提高效率的手段； 3、增壓器自身的冷卻主要依靠油冷和風冷 機油在中間體軸部件中運行，承擔潤滑和冷卻的作用，渦殼中通過的是高溫廢氣 其冷卻依靠風冷； 4、有一些轉(zhuǎn)速比較高的增壓器 油冷達不到要求的 會另外再有水冷 —— 在中間體中，除了油路，再做一個水路，通發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，給增壓器軸部提供額外降溫。