轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響，有以下幾種情況：1、限壓閥工作時(shí)的聲音，屬于正?，F(xiàn)象。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個(gè)限壓閥，在行駛過程中，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，為了將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開，此時(shí)助力油流動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生類似“翁翁”聲或“吱吱”聲，屬于正常現(xiàn)象。2、濾網(wǎng)堵塞導(dǎo)致泵響。有濾網(wǎng)的油壺時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)堵塞，

關(guān)于大家想要了解的“轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響是什么原因?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響是內(nèi)部缺油而摩擦出來的聲音，需要檢查一下儲(chǔ)液瓶的助力油液位，如果低過最低刻度線的話就需要補(bǔ)充進(jìn)去了，直到液位至最高刻度線（MAX）即可。但要注意的是，方向助力油是含有致癌物質(zhì)的，如果真的沾到皮膚上一定要及時(shí)用清水沖洗干凈。 轉(zhuǎn)向助力泵異響的原因如下： 1、助力泵出現(xiàn)漏油的情況，致使油位過低，導(dǎo)致在打方向盤時(shí)出現(xiàn)異響； 2、助力泵冷車潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致內(nèi)部磨損，從而產(chǎn)生異響； 3、助力泵安裝不牢固，致使工作時(shí)導(dǎo)致異響的產(chǎn)生。