汽車產(chǎn)生積碳是因為燃油燃燒的不夠充分，才會導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生的，也可能是機油過多導(dǎo)致的， 大部分都是因為燃油燃燒的不夠徹底，只有少部分是因為機油導(dǎo)致的，如果經(jīng)常跑高速的話，是不會產(chǎn)生積碳的， 就是因為汽車在高速行駛的時候汽油得到了充分的燃燒， 所以就不會形成所謂的積碳，平時可以使用PNF燃油清潔劑來進(jìn)行清理油路積碳，多開車跑跑排出來就好了

關(guān)于樓主關(guān)注的“3m燃油寶和tcp燃油寶哪個好用”以下是我個人的見解： 3m和tcp燃油寶都屬于清除積碳型的燃油寶，在實際測試中，兩個產(chǎn)品的測試效果旗鼓相當(dāng)。當(dāng)汽車內(nèi)的發(fā)動機積碳已經(jīng)形成了，那您可以使用清潔型進(jìn)行清理，燃油寶可以破壞積碳的化學(xué)結(jié)構(gòu)，把碳從金屬表面溶解下來。順著尾氣排出。 使用燃油寶后，缸內(nèi)活塞頭部的積碳情況有了明顯的改善，一些積碳比較薄的地方已經(jīng)被清除掉，而一些積碳比較厚的地方也出現(xiàn)了“橘皮狀的褶皺”，這種形態(tài)表明積碳已經(jīng)開始“松動”，已經(jīng)開始被清除。 綜合分析，此次總行駛里程400公里，缸內(nèi)的積碳的情況已經(jīng)有了很大的改善，當(dāng)然這跟汽車?yán)咚儆兄苯雨P(guān)系，此次燃油寶的清除效果還算不錯，清除能力算是比較強的，在有汽車行駛里程比較短，缸內(nèi)積碳的厚度也不大。