方向盤(pán)可以分為助力與非助力的，前者的方向盤(pán)打死為1.5圈，而后者屬于老款的車型了，打死方向盤(pán)需要2圈。練車的時(shí)候，教練車的方向盤(pán)打死是1.5圈，也就是360°+180°。

小編就關(guān)于“打滿方向盤(pán)是幾圈？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 打滿方向盤(pán)是一圈半，如果加上另外一邊，方向盤(pán)一共能打三圈。方向盤(pán)的功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸，主要由骨架、發(fā)泡和主駕駛氣囊DAB對(duì)應(yīng)的安裝卡扣或螺釘孔等構(gòu)成。方向盤(pán)一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑大些的轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)上的手力可小些。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化，補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差，使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤(pán)在整車上的安裝更合理。