奔騰T77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但并沒(méi)有采用三缸布局，所以排除了發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)的振動(dòng)問(wèn)題。懸掛調(diào)教偏于舒適性，路面的細(xì)微顛簸都能充分過(guò)濾。遇到大顛簸或減速帶時(shí)也能有效化解，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾抑制依然到位。 一體式座椅非常適合營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍，側(cè)翼的支撐也很好。但通過(guò)填充物的柔軟度和坐墊的厚度可以感知到它更注重駕駛的舒適性。 后排兩側(cè)還采用了一體式座椅，這在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。至于舒適度，和前排差不多。值得一提的是，中間位置提供了頭枕。