那張不是哪個是在車間里看見一輛5系不知道什么原因拆成那樣今年換了兩次模塊暈死了上次是后門打不開換尾段模塊這次換油泵跟油泵模塊

我也有點懷疑，可是之前在哪個中石化加油站加了很多油沒出現(xiàn)過問題么

冷車待速的時候抖動嗎？如抖動，請檢查下廢氣壓力閥及其附件。我前段時間也碰上這樣的問題，換了之后就好了。

要在高速上真不知道會是怎么樣的結(jié)果。估計掛了都不知道怎么掛的？

那張不是哪個是在車間里看見一輛5系不知道什么原因拆成那樣

無法啟動和火花塞沒關系，是油泵壞了，但是車子才過保一天，而且全程4s保養(yǎng)，之前做保養(yǎng)也沒有告訴我氣門室蓋有漏油情況

這種新注冊號，又要反應問題你先認證了啊，比如我，要反正問題就先認證然后在實事求是的說。你這種沒認證又是新號，那我覺得就是車黑

拆成這個?樣子……我也是醉了！同情一下樓主！希望沒有大問題。

你這個不在4S保養(yǎng)的吧？氣門室不滲油，直接大漏油然后淹了火花塞？

樓主，過保前兩個月4s會通知即將過保的車輛回去重新檢查！除非是你自己沒去

這個沒告訴你就是他們的坑了、我兩年多了、下周去換氣門室蓋。他們還帶提醒我該索賠了

沒有跑干，基本快沒有了就去?，但是這樣的比例太高了，就是質(zhì)量問題

這個提示是自動報警系統(tǒng)，變速箱電腦檢測到.數(shù)據(jù)異常引起的，具體的要用車檢電腦.查看故障代碼大概可以判斷出問題。有的車會出速度上不去，這是變速箱鎖檔的現(xiàn)象，可以通過車輛從新啟動就會恢復正常。屬于偶發(fā)性故障，這時候再去開車，切記速度不要太快，高速突然鎖檔導致強制降檔是非常危險的，還有如果車輛出保，不建議去4S維修，價格偏高，因為他們根本不會維修，只能更換部件全新總成。儀表盤提示報警之后，用專業(yè)的車檢電腦會檢查出故障代碼，看看哪里的數(shù)據(jù)有問題，再做下一步的精確判斷。大部分都是變速箱電腦，或者是線速，而新車則有可能是程序的問題。。有變速箱問題可以問我，車友們一起探討。求采納，求贊，為了升級

東拉西湊的，一會黑內(nèi)一會米內(nèi)。有問題就好好說，不要亂黑好吧！

去汽車召回網(wǎng)查一下你的車架號，14款有一批汽油泵故障召回的車

這個低壓油泵壞了，四兒子做六項檢測會告訴你油泵無壓力，簡言之就是零件質(zhì)量問題，然后索賠，四月我也換了，這個只能等。

ds模式用不了啟停，不想啟停的話在車停穩(wěn)之前把檔桿向左撥一下，起步后恢復檔桿即可