致達X3搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配CVT變速箱。發(fā)動機的油門調校很出色，整體感覺很輕快?；旧喜粫袆恿Σ蛔愕母杏X。超車不會費力，高速行駛很足，渦輪介入不突兀，沒有遲滯，比較平順。 方向盤轉向力度適中，高過彎轉向精度較好，現有虛擬位置也在可控范圍內。 行駛過程中，噪音得到很好的控制，輪胎噪音和風噪得到有效抑制，隔音良好。如果發(fā)動機不超過2800轉，車內會引入明顯的噪音。 整個懸掛系統手感舒適，保持了運動性和舒適性的平衡，整個底盤不松不韌。當撞上減速帶或非輔助路面時，后懸架的回彈得到有效抑制。