將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。最大限度地減少了變速系統(tǒng)的功率損耗,手自一體的手動(dòng)擋有別于純手動(dòng)檔的汽車,雖結(jié)構(gòu)中設(shè)置有離合器裝置,但不需要駕駛員操縱,也就是自動(dòng)離合,手自一體的汽車在用手動(dòng)擋時(shí),只需撥到手動(dòng)擋,隨著時(shí)速的變換,向上或向下調(diào)節(jié)檔位,如果速度跟不上相應(yīng)的檔位,檔位會(huì)自動(dòng)往下調(diào);如果速度高于所在的檔位,則需要手動(dòng)向上撥。
0有用
0踩
回復(fù)