1.2.8.汽油稅包括進(jìn)口原油和國(guó)產(chǎn)原油的成品稅和增值稅。還有附加稅費(fèi)，包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加、地方教育費(fèi)附加，約占價(jià)格的46%。 2.各國(guó)成品油稅負(fù)水平不同。要根據(jù)各國(guó)的資源和經(jīng)濟(jì)水平來確定，也要考慮各國(guó)的環(huán)保政策。一般來說，發(fā)達(dá)國(guó)家成品油稅負(fù)較重，占比50%甚至60%。在日本，汽油的稅負(fù)約為42%，韓國(guó)約為52%。確切的汽油稅取決于石油的單位價(jià)格。中國(guó)的油價(jià)在世界上排名不會(huì)很高，但油價(jià)占人均日收入的比重已經(jīng)達(dá)到34%，而在發(fā)達(dá)國(guó)家，這個(gè)比重很低。所以對(duì)于國(guó)內(nèi)的司機(jī)來說，綜合經(jīng)濟(jì)條件和收入后，油費(fèi)的壓力還是很大的。如果油價(jià)為7元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），每升油的稅費(fèi)可以達(dá)到3.3元左右，占比46%左右。根據(jù)油價(jià)的波動(dòng)，這個(gè)稅也會(huì)有波動(dòng)。