奧迪e-tron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Quattro量產(chǎn)版車(chē)型延續(xù)了奧迪家族式六邊形前格柵，格柵輪廓與概念車(chē)相似。后視鏡摒棄了原來(lái)概念車(chē)的流媒體后視鏡，取而代之的是性價(jià)比更高的傳統(tǒng)后視鏡。奧迪e-tron Quattro動(dòng)力部分由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，分別安裝在前后軸上，據(jù)悉系統(tǒng)最大功率或達(dá)319kW（435PS），增壓模式下可達(dá)503馬力，最大續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將會(huì)超過(guò)500公里。奧迪e-tronquattro量產(chǎn)版車(chē)或2018年上市！

梅賽德斯-奔馳EQ C量產(chǎn)車(chē)奔馳EQ C定位接近GLC-Class車(chē)型，EQ產(chǎn)品陣容細(xì)節(jié)仍然非常少，有媒體報(bào)道首款EQ車(chē)型可續(xù)航310英里(大約500公里)，EQ續(xù)航范圍遵循歐洲標(biāo)準(zhǔn)，所以外媒認(rèn)為EQ的續(xù)航與特斯拉的Model X 100D非常接近。奔馳EQ C有望使用最大綜合功率300kW的電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)700N·m，0-100km/h的加速時(shí)間為5秒以下，同時(shí)續(xù)航里程或達(dá)到500公里以上。奔馳EQ C將于2018年秋季全球首發(fā)，上市時(shí)間定于2019年。