外觀方面，與現(xiàn)款車型相比，新車最明顯的變化是其前大燈的造型，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所調(diào)整，但仍繼續(xù)采用保時(shí)捷家族式四點(diǎn)式矩陣式LED日間行車燈。 側(cè)面和尾部的整體造型變化不大，密集的輻條輪圈和C型側(cè)面進(jìn)氣口的造型符合其跑車的定位。尾部方面，仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)新車的尾燈造型也與現(xiàn)款車型有所不同；雖然下排氣口的形狀和布局與當(dāng)前GTS車型相同，但其材料不同。此外，據(jù)海外媒體透露，新車后保險(xiǎn)杠下方也采用了偽裝。最有可能的情況是，新車尾部下方將采用小型后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。 對內(nèi)，參考之前曝光的諜照，新車最大的變化是采用了與保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型相同的全新設(shè)計(jì)的方向盤，方向盤輻條變得更加細(xì)長。 動(dòng)力方面，外媒報(bào)道稱，新車內(nèi)部代號為“Lion”的旗艦車型將采用與Turbo S E-Hybrid相同的動(dòng)力總成，但其輸出功率為832馬力(612千瓦)，比現(xiàn)款車型的550馬力高出282馬力。目前仍然沒有更多關(guān)于其他車型的信息，我們預(yù)計(jì)未來還會繼續(xù)使用現(xiàn)款車型的2.9T V6和4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。