底盤部分,二代車型繼續(xù)采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架結(jié)構(gòu)。相比現(xiàn)款車型,新車的底盤調(diào)校將更側(cè)重于舒適性的提升。
傳動方面,第二代
海馬S5(
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優(yōu)惠政策)與發(fā)動機的匹配有兩種選擇。1.5T車型依然匹配CVT變速箱,而1.6T車型則是6速自動變速箱。兩個變速箱都以平順為主。
6AT手自一體變速器,帶S檔和手動換檔模式。這種變速器是中國制造的,來自東安電力,其結(jié)構(gòu)有點類似于我們熟悉的艾欣。
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