所以如果你不把它開下賽道,用來(lái)快速過(guò)彎,那么你可能會(huì)覺得這車還是很運(yùn)動(dòng)的,在日常道路上也確實(shí)給我這種感覺。
綜合來(lái)看,Stinger是一款后驅(qū)中大型車,在日常駕駛中能營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但骨子里不怎么運(yùn)動(dòng)。
一般來(lái)說(shuō)Stinger GT海外車型的底盤懸掛也比較硬,這樣可以有更好的操控性和靈活性。進(jìn)入中國(guó)后,為了迎合大多數(shù)人的駕駛喜好,Stinger底盤懸掛會(huì)進(jìn)一步調(diào)整為舒適性,所以操控性也會(huì)有所降低。
在日常駕駛中,很明顯柔和的設(shè)定會(huì)更討喜,也營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。
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