鋁合金輪轂的制造方法有三種：重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造。 1.重力鑄造法是利用重力將鋁合金溶液倒入模具中，成型后用車(chē)床加工拋光，完成制作。 制造工藝簡(jiǎn)單，不需要精鑄工藝，成本低，生產(chǎn)效率高，但容易產(chǎn)生氣泡(砂眼)，密度不均勻，表面光潔度不夠。 吉利很多車(chē)型都裝了這種方式生產(chǎn)的輪轂，主要是前期，很多新車(chē)型都換了新輪轂。 2.鍛造法：整塊鋁錠用千噸壓機(jī)直接擠壓在模具上，密度均勻，表面光滑細(xì)致，輪轂壁薄，重量輕，材料強(qiáng)度最高，比鑄造法高出30%以上。 但由于需要精密的生產(chǎn)設(shè)備，而成品率只有50%到60%，制造成本高。 3.采用低壓精密鑄造法，在0.1Mpa的低壓下進(jìn)行精密鑄造，這種鑄造方法成形性好，輪廓清晰，密度均勻，表面光滑，可實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度、輕量化和成本控制，成品率達(dá)90%以上。 是高品質(zhì)鋁合金輪轂的主流制造方式。