豐田的紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是在 2001年推向北美市場的。其實早在1993年時，豐田就已經(jīng)向美國的全尺寸皮卡市場發(fā)起沖擊,但事實證明并不成功。這使得豐田不得不回到設(shè)計室，重新設(shè)計他們的車型。7年之后，也就是2000年，豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場，他們推出的就是后來大名鼎鼎的tundra。這一次他們獲得了巨大的成功，該車在面市的第一年就賣出了14萬輛。在有了這樣的成功經(jīng)歷后，豐田再次出擊全尺寸越野車市場。盡管在此之前，北美的全尺寸越野車市場被美國三大汽車公司把持，但是，豐田還是硬生生地切入該細分市場，而這次市場活動的主角就是sequoia，也就是我們所說的紅杉。搭載了v8發(fā)動機，強勁的動力輸出，良好的道路表現(xiàn)，加上豐田精良的制作工藝，紅杉在北美市場獲得了成功。