新車輪轂尺寸為20英寸，加上重新設(shè)計的懸掛系統(tǒng)，這讓LX570龐大的車身可以進(jìn)行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng)，新車的每一個車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。LX570采用了一套名為上坡控制Crawl Control的系統(tǒng)，它能在最惡劣的路面下維持車輛的低速運轉(zhuǎn)，并且同時通過一套虛擬限滑差速鎖來減少輪胎空轉(zhuǎn)。這樣司機(jī)就可以專注于方向盤的操作。此外，全地形ABS系統(tǒng)也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動距離，從而提高了車輛的安全性。安全性能方面，LX570裝有10個安全氣囊以及主動式前座頭枕。以及同級別領(lǐng)先的預(yù)碰撞Pre-Collision安全系統(tǒng)。