如果汽車只是怠速閑置一段時(shí)間，不會(huì)對(duì)汽車造成損害。如果長時(shí)間怠速不動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分造成的結(jié)果。所以建議不要長時(shí)間讓車閑置。汽車怠速到位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致積碳。積碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，而發(fā)動(dòng)機(jī)爆震是一種不正常的燃燒現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí)，活塞將向上運(yùn)行，此時(shí)，活塞將壓縮可燃混合物，可燃混合物的壓力和溫度將升高。如果可燃混合物此時(shí)自行燃燒，那就是爆震。燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞，此時(shí)活塞向上運(yùn)行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。怠速因發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低、進(jìn)氣效率低，燃燒本身就不是很完全，容易產(chǎn)生積碳，更重要的是產(chǎn)生了積碳排不出來，一直會(huì)積攢在氣缸及進(jìn)氣道中，顯得積碳速度明顯加快。當(dāng)汽車積碳積累到一定程度的時(shí)候會(huì)使汽車的動(dòng)力性下降，同時(shí)時(shí)間一長很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。在怠速時(shí)，車輛不對(duì)外做工，怠速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)只是克服其自身的阻力，因此在長時(shí)間等待時(shí)應(yīng)該關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。