手動變速器(MT)手動變速器手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動變速器的汽車在加速、超車時(shí)比自動變速車快,也省油。自動變速器(AT)自動變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來講,汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型:液力自動變速器、液壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機(jī)械自動變速器和無級式機(jī)械自動變速器等。其中,最常見的是液力自動變速器。液力自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。它能夠根據(jù)油門的開度和車速的變化,自動地進(jìn)行換擋。電子控制自動變速器通常由液力變矩器、行星齒輪變速系統(tǒng)、換擋執(zhí)行器、液壓操縱系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)五部分組成。手自一體變速器(Tiptronic)即手動/自動一體化變速箱,手動/自動可自由轉(zhuǎn)換,自動調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和擋位,同時(shí)擁有手動變速箱的駕駛樂趣和自動變速箱的便利性。它除了具有自動變速箱的D、3、2擋位外,只要把排擋桿推往左邊,即可以上下?lián)軇油瓿蛇M(jìn)、退擋。此時(shí)駕駛員可以隨意選擇擋位,不受限于自動系統(tǒng)的自動擋位選擇,為了避免錯(cuò)誤換擋所造成的發(fā)動機(jī)損傷,Tiptronic系統(tǒng)即使在手動模式下操作,若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高而駕駛員仍未換擋,電腦將適時(shí)介入執(zhí)行換擋;相反,駕駛員在不適當(dāng)?shù)陌l(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,電腦也會立刻作出判斷,避免對車造成損傷。Tiptronic變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出,它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動擋束縛,讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“ ”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí),可自由變換降擋(-)或加擋( ),如同手動擋一樣,其實(shí)還是自動檔。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強(qiáng)迫降擋減速,出彎時(shí)可以低中擋加油出彎?,F(xiàn)在的自動擋車的方向盤上又增加了“ ”、“-”換擋按鈕,駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。無極變速器(CVT)CVTCVT(Continuosusly Variable Transmission)技術(shù)即無級變速技術(shù),它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機(jī)械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT)。自動變速器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生
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