在車輛行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為0至500公里過程中,發(fā)動機的轉速不超過最大轉速的50%,即轉速不超過2200rpm;同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%。50km檢查變速器、前后驅動橋、輪轂,傳動軸等是否有雜音或有無發(fā)熱現(xiàn)象;檢查制動系統(tǒng)的制動能力及緊固性、密封效果。100km 新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果,剎車應有提前量,特別是在前200公里內,輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。新輪胎尚未達到最佳附著力,應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。500km檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。更換發(fā)動機機油,并用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、后輪轂螺母進行緊固。500-1000公里最高速度可適當提高,普通可以達到90-100公里,轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發(fā)動機,反而可以促進磨合,而且可以看看是否再提速時有否異常。1000-1500公里速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程,必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。在路況允許的情況下,應該經常變換速度駕駛。如時速40、60、80、90公里等,控制油門在各個速度穩(wěn)定一段時間,有利于發(fā)動機磨合和降低油耗。1500-3000km著重對各個檔位(倒擋出外)的經濟轉速空間(2500-3500rpm)為單位進行定轉速磨合,注意不要過急加速3000km以上可適當將轉速提至4000-4500rpm左右進行短時間(0.5-1分鐘即可)高轉定速磨合,之后可以逐漸提高車速,直至允許的最高車速。拉缸時建議找有經驗的師傅協(xié)助完成。3000km作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油),車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。到指定維護站進行全車磨合保養(yǎng);換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力,清除燃燒室積炭,拆除限速裝置,調整發(fā)動機怠速,檢查制動系統(tǒng),調整離合器踏板自由行程,緊固前懸掛及轉向機構。

首保前轉速不要超過3000勿暴力駕駛，平時開車起步預熱，帶渦輪增壓長途后怠速運轉一分鐘左右再熄火

具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動機點火后，要充分熱車，再緩慢起步，避免急加速，急剎車，高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象，以低擋起步，緩慢加速，以1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動機轉速過高一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制，但這種方法并不準確，因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當，發(fā)動機轉速過高的情況，所以最好以發(fā)動機的轉速來衡量更為科學。一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000轉，允許個別情況下達到3000轉；柴油機則以1000-1500轉為宜，轉速太高發(fā)動機負荷增加，損傷很大3.不可長時間保持一個擋位行車時要及時換擋，使每一檔位都能磨到，各種路況都要跑跑。手自一體的要手、自都磨到。4.不要負重行駛機器磨合期間，負重太大也會有損機器，所以磨合期車上越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去的，也不要裝載重物。5.不要過長時間行車新車剛開始磨合最多開幾個小時就要停一停，讓它休息一下，別一天到晚讓它跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到沖擊，而且加大了底盤和發(fā)動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動機的沖擊。