帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩者為同一平臺(tái)的車型，且同基地生產(chǎn)，性能差不多。不過小編更喜歡新帝豪一些。

帝豪車型級(jí)別低一點(diǎn)，車型動(dòng)力也差一點(diǎn)，但是價(jià)格定位低，性價(jià)比高，看個(gè)人選擇

帝豪是老一代的產(chǎn)品。帝豪GL是吉利3.0時(shí)代的產(chǎn)品。動(dòng)力總成跟外觀升級(jí)很多。帝豪（EMGRAND）是吉利汽車旗下三大子品牌之一，主銷吉利汽車自主開發(fā)的比較高端的車型。帝豪以“卓越、穩(wěn)健、尊崇”為品牌主張，代表了吉利汽車安全、節(jié)能、環(huán)保的發(fā)展方向，對(duì)吉利汽車有傳承亦有突破。其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)高貴、莊雅透露著濃郁的國(guó)際化特質(zhì)，在甩掉吉利原有歷史印象包袱的同時(shí)，也有效地傳承了優(yōu)秀的固有文化基因。標(biāo)識(shí)中間部分由六個(gè)塊狀構(gòu)成，六個(gè)方塊寓意“團(tuán)隊(duì)精神、學(xué)習(xí)精神、創(chuàng)新精神、拼搏精神、實(shí)事求是精神、精益求精精神”的吉利精神，也代表“造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車，讓吉利汽車走遍全世界”的企業(yè)使命。方塊圖形設(shè)計(jì)呈紅、黑二色組合構(gòu)成的寶石質(zhì)感。紅寶石象征睿智，具有在激情中創(chuàng)造一切的智慧；黑寶石象征堅(jiān)毅，具有在沉默里超越一切的能量。紅黑寶石與金色輪廓的和諧組合詮釋了財(cái)富與權(quán)貴，堅(jiān)毅與智慧，品質(zhì)與激情，同時(shí)帶給人廣闊的聯(lián)想空間?；諛?biāo)整體晶瑩剔透，光芒熠熠，彰顯著帝豪品牌的高端品質(zhì)和貴族氣度。

帝豪和帝豪gl，在價(jià)位上有一點(diǎn)點(diǎn)的價(jià)格區(qū)間。第二，我個(gè)人覺得gl 比帝豪更加精致，帝豪我開了將近四年，帝豪外觀整體外觀，還是比較中庸，特別是前臉和屁股，我個(gè)人覺得現(xiàn)款的帝豪前臉還沒老款好看，如果前臉有博越和博瑞，前臉做的一樣精致就好了，帝豪的內(nèi)飾也是很老氣，我自己這款就是這個(gè)樣子，帝豪gl.是網(wǎng)上看的內(nèi)飾，感覺要精致一些，用料要好些，這點(diǎn)還是有發(fā)言權(quán)的。第三，我自己這款帝豪，過那種有石渣的時(shí)候減震特別硬，司機(jī)感受特別明顯，帝豪gl，應(yīng)該要好一些。我個(gè)人希望，帝豪的前臉，屁股那里做的更加精致，大氣，讓銷量越來越好，帝豪gl 屁股那里，近看不怎么協(xié)調(diào)。這兩款車，都是好車，不會(huì)比8到10萬的合資車要差，這是真心話。

這兩款車一個(gè)是轎車，一個(gè)是SUV的，兩者的差距很大，沒有什么可比性的！都是很出色的車輛的，帝豪gs跨界SUV的設(shè)計(jì)，性能很好的，帝豪gl也是剛剛發(fā)布的一款家用轎車，配置很好的！

等真正的出來才知道。

外觀和內(nèi)飾都是不同的，GL有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.3T兩種，帝豪是1.5L和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)。1、帝豪GL于2016年9月20日，在G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)-杭州國(guó)際博覽中心正式上市。作為吉利汽車精品3。.

吉利帝豪GS和GL一款SUV車型，一款是轎車，可比性不大，考慮自駕游或者行駛路況條件差吉利帝豪GS相對(duì)適合，城市代步為主還是GL適合一些。

GL比帝豪定位高半個(gè)級(jí)別，生產(chǎn)平臺(tái)是全新3.0的，做工品質(zhì)更好，喜歡的話，兩個(gè)車都值得買，帝豪買自吸手動(dòng)自動(dòng)都可以，GL買自吸手動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)除了油耗高，其他的沒什么問題。真心不建議增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合。

GL更好 GL是帝豪的更新?lián)Q代，各方面都更好

帝豪GL相對(duì)來說定位更高，空間表現(xiàn)比較好一些，做工用料都比較好，性價(jià)比高一些的。總的而言帝豪GL綜合分更勝一籌

帝豪RS 和帝豪GL\GS的產(chǎn)品定位不同。就做工品質(zhì)來說，GS、GL由吉利全新的基地建設(shè)，使用技術(shù)，和組裝線的管理經(jīng)驗(yàn)也更好。所以買兩者選擇，主要看你的預(yù)算。在預(yù)算內(nèi)RS也算是很好的車了，特別是1.3T版本。GL和GS是同一生產(chǎn)線，同一平臺(tái)。GL同版本定價(jià)比GS,高一點(diǎn)點(diǎn)。都是軸距比較大的，所以空間很不錯(cuò)。要說怎么選，就看你喜歡轎車型，還是跨界SUV（空間更大些）了。最后，油耗的話RS要低些，CVT和渦輪搭配也更平順，提速駕駛樂趣要較帝豪GS/GL更好，但基于帝豪的平臺(tái)，在隔音方面、車子解構(gòu)懸架方面還是略有劣勢(shì)。（帝豪GS、GL 開過就感覺車身很緊湊）。以上均在同等1.3T的動(dòng)力對(duì)比，CVT對(duì)比DCT整體來說。最后別人評(píng)價(jià)有其自己的主觀感受，不可以偏概全。買車還是自己去看去試，看自己喜歡。延展閱讀:RS和帝豪GS、GL 比—后者在舒適度、制造工藝、顯著提升，價(jià)格比RS高些，有錢的話就上后者。帝豪GS和GL比—兩者同平臺(tái)，同基地生產(chǎn)，性能差不多，主要看外觀，和空間。喜歡大點(diǎn)的可以選GS。如果預(yù)算不足，可以考慮下RS，相對(duì)GS、GL,由于采用的是CVT變速器，1.5/1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗，穩(wěn)定性要好很多。而且RS的調(diào)教偏運(yùn)動(dòng)，提速感受優(yōu)于帝豪。曾經(jīng)朋友1.3T帝豪RS和8代1.8L思域比，起步帝豪RS要快的多，所以也不要小看國(guó)產(chǎn)車。

與同級(jí)別車相比，GL不僅外形動(dòng)感時(shí)尚，內(nèi)飾與空間的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，再加上配置，和吉利，帝豪GL定會(huì)對(duì)30歲左右的青年人群產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力。

建議你買后者的1.8手動(dòng)擋，更舒適，更實(shí)惠，更合適。

你好像這兩款車的話，個(gè)人覺得家用可以選擇吉利帝豪三廂百萬款就是可以的，這個(gè)性能還是非常不錯(cuò)的。

一個(gè)兩廂一個(gè)三廂，配置和動(dòng)力上沒多大區(qū)別，都是自家兄弟，主要是GS外觀上有優(yōu)勢(shì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，雖說是兩廂空間上也不輸GL，根據(jù)自己喜好決定吧。

帝豪是老一代的產(chǎn)品。帝豪GL是吉利3.0時(shí)代的產(chǎn)品。動(dòng)力總成跟外觀升級(jí)很多

吉利帝豪GL口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.9分高于同級(jí)17.47%優(yōu)點(diǎn)：功能齊全(4)座椅舒適(1)缺點(diǎn)：噪音過大(1)

超長(zhǎng)軸距，后排空間很大，安全配置很高，外觀漂亮，流線車身，準(zhǔn)備過年提車，

個(gè)人很喜歡這款車，這款車主要由原沃爾沃設(shè)計(jì)副總裁，現(xiàn)吉利汽車設(shè)計(jì)高級(jí)副總裁彼得.霍布里領(lǐng)銜的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在造型設(shè)計(jì)和細(xì)節(jié)處理上嫻熟。新車誕生于吉利全新FE平臺(tái)，以更出色的產(chǎn)品實(shí)力，在豐富“帝豪軍團(tuán)”產(chǎn)品線的同時(shí)，進(jìn)一步向上突破進(jìn)軍A 級(jí)轎車市場(chǎng)。這款車型將配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)啟停、預(yù)碰撞系統(tǒng)等。此外，帝豪GL裝配有8英寸觸控顯示屏，并融入了CarPlay手機(jī)映射功能、G-Netlink智能互聯(lián)系統(tǒng)，配置很豐富。動(dòng)力延用GS的1.3T和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。