制動(dòng)間隙是指剎車(chē)蹄片與輪轂之間的距離。車(chē)輪制動(dòng)器制動(dòng)間隙的調(diào)整分局部調(diào)整和全面調(diào)整兩種。局部調(diào)整只需調(diào)整制動(dòng)蹄的張開(kāi)端，通常用于車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中因蹄鼓的間隙變大而進(jìn)行的調(diào)整。制動(dòng)器間隙，不能過(guò)小，也不能過(guò)大。間隙過(guò)小，不能保證徹底解除制動(dòng)，容易造成制動(dòng)器發(fā)熱，摩擦襯片過(guò)早磨損，增加汽車(chē)油耗。間隙過(guò)大，又會(huì)增加制動(dòng)踏板的行程，不便操作，并延長(zhǎng)制動(dòng)的距離。由于制動(dòng)器的摩擦襯片在摩擦中有磨損，制動(dòng)器間隙會(huì)越來(lái)越大。因此，汽車(chē)制動(dòng)器必須有間隙調(diào)整裝置。