自動(dòng)調(diào)整臂調(diào)整貨車制動(dòng)。如果正常使用時(shí)間隙超過(guò)極限值，制動(dòng)調(diào)節(jié)臂會(huì)在制動(dòng)動(dòng)作返回時(shí)驅(qū)動(dòng)內(nèi)部單向離合器機(jī)構(gòu)將間隙值減小一檔，使制動(dòng)間隙保持在正確的范圍內(nèi)。在設(shè)計(jì)自動(dòng)調(diào)節(jié)臂時(shí)，根據(jù)不同車軸的車型預(yù)設(shè)不同的制動(dòng)間隙值，這樣設(shè)計(jì)的目的就是為了更好的調(diào)節(jié)車主的制動(dòng)效果。頻繁制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓的不斷磨損，兩者之間的間隙會(huì)逐漸變大，所以發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題要及時(shí)調(diào)整。