經過近三年的研究，中原工學院新能源汽車空調協(xié)同創(chuàng)新中心與鄭州宇通客車集團科林汽車空調有限公司研發(fā)出國內首臺大型純電動客車超低溫熱泵冷熱空調系統(tǒng)。實驗室測試和車輛性能測試均獲得成功，現(xiàn)已進入車輛產品量產階段。據(jù)報道，R & ampd系統(tǒng)突破了超低溫熱泵制熱循環(huán)、熱泵電動壓縮機制冷增焓、外置換熱器快速除霜、車輛熱管理集成智能控制等多項大型純電動客車熱泵制冷/制熱空調系統(tǒng)研發(fā)中亟待解決的共性關鍵技術。該空調系統(tǒng)的研制成功，可以較好地解決目前純電動汽車空調節(jié)能制熱模式下能耗高、嚴重影響整車續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的突出問題。這對提高我國純電動汽車法規(guī)整體技術水平，促進純電動汽車產業(yè)快速發(fā)展具有重要意義。