2014年11月，日本電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)疲軟，三菱和日產(chǎn)的插電式汽車(chē)銷(xiāo)量較去年同期大幅下降。日產(chǎn)當(dāng)月售出943輛凌風(fēng)純電動(dòng)汽車(chē)，遠(yuǎn)低于2013年同期的1306輛。三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力車(chē)的銷(xiāo)量為558輛，比2013年11月的1705輛下降了約3倍。三菱電機(jī)MiEV的銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)，從2013年11月的167輛增至190輛。日產(chǎn)和三菱的所有插電式汽車(chē)總銷(xiāo)量同比減少約47%，為1691輛，為2013年11月3178輛的近一半。然而，日本11月的疲軟市場(chǎng)并未損害2014年的整體市場(chǎng)。日產(chǎn)聆風(fēng)和三菱歐藍(lán)德2014年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量仍呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。兩個(gè)品牌的插電式汽車(chē)銷(xiāo)量分別為12918輛和9456輛，同比分別增長(zhǎng)9.6%和16%。